 Административные меры регулирования цен на топливном рынке, которые чиновники применили в феврале, заставив нефтяников резко снизить цены на АЗС, привели к тому, что последним стало выгоднее гнать бензин на экспорт. В итоге в ряде регионов образовался дефицит топлива, владельцы частных заправок сворачивают бизнес. Нефтяные компании говорят, что начинают постепенно повышать розничные цены на топливо, но с оглядкой на реакцию ФАС.
Глава ФАС Игорь Артемьев вчера провел совещание с представителями независимого топливного рынка, которые пожаловались, что из-за дефицита бензина в ряде регионов страны АЗС вынуждены прекратить работу, рассказал РБК daily в одной из ВИНК. По данным РТС, в Москве за прошлую неделю стоимость дизельного топлива выросла на 13 коп., Аи-80 — на 20 коп., Аи-92 — на 21 коп., Аи-95 — на 25 коп.
По мнению директора по развитию и маркетингу ИАЦ «Кортес» Павла Строкова, есть два варианта решения проблемы: резко повышать мелкий опт, что технически может быть очень сложно, или отпускать розницу с ориентиром на уровни, на которых она была в феврале до снижения.
|
