Wartsila представила двигатель Wartsila 46DF, который является продолжением серии двигателей, работающих на двух видах топлива (DF) и средних оборотах, сообщает пресс-служба финской корпорации. Двигатель серии 46DF был специально разработан для энергоэффективного сегмента, в том числе круизных судов и паромов, торговых судов, СПГ-танкеров, для плавучих терминалов для хранения, переработки и отгрузки СПГ, морских судов и платформ. Двигатель способен работать на природном газе, мазуте или морском дизельном топливе, что позволяет сократить эксплуатационные расходы при соблюдении самых строгих норм по выбросам с судов, отмечается в сообщении.Wartsila 46DF предлагается в двух версиях. Высокоэффективный вариант позволяет снизить расход топлива при мощности цилиндра 1045kW. Вариант более мощного двигателя (1145kW) имеет более высокие показатели тепловой эффективности. При работе ... Читать дальше »

Что стоит за отказом Великобритании предоставить России данные о позициях террористов в Сирии?

Великобритания отказалась предоставлять России информацию по позициям боевиков «Исламского государства» в Сирии. Об этом сообщил российский посол в Лондоне Александр Яковенко.

«Ведем активную работу с британцами по сирийскому вопросу. Мои контакты, в частности, в Форин-офисе, показывают, что пока эта работа не очень успешна, потому что последние мои встречи, это было буквально неделю назад, когда я общался с руководством Форин-офиса, мы поставили два вопроса: первый вопрос о том, чтобы британцы активно посотрудничали с нами в плане указания целей, по которым следует бить в Сирии с целью уничтожения ИГИЛа. К сожалению, я получил отрицательный ответ ... Читать дальше »

Спасибо камрадам PavelCV и brekotin: их посты по ударному полуострову (https://aftershock.news/?q=node/602774 и https://aftershock.news/?q=node/602403, соответственно) - заставили меня устыдиться и запостить материал, который в «засолке» уже несколько месяцев лежал (правда, с накоплением и новой инфы). Текст и о великом (хотя полуостров и скромничает: «Я – мал»), и об обыденном (быт, отдых...).

Сперва, как всегда, - несколько выдержек из того, что будет ниже. А в конце статьи вкратце (пока) затронем больной вопрос по поводу газа и энергоресурсов в целом: хранить/продавать = рачительствовать/предавать ?

--- Руководителя промышленной стройки не спутаешь ни с кем. И на стройплощадке, и в офисе он царь и бог... Он о ... Читать дальше »

Америка наконец открыла Европу – по крайней мере, с точки зрения поставок газа. Аналитики заявляют, что первый танкер с американским сжиженным природным газом (СПГ) является только началом потока, который позволит потеснить позиции Газпрома в Европе. Правда, на самом деле США привезли европейцам совсем другой газ, нежели поставляет Россия.

Швейцарская нефтехимическая компания Ineos в среду должна получить первый танкер сланцевого газа из США, пишет WSJ. Ineos заключила с американскими добытчиками Range Resources и Consol Energy 15-летнее соглашение на поставку этана. К 2020 году швейцарцы намерены получать до восьми поставок из США в месяц.

«Мы знаем, что сланцевый газ возродил производство в США, ... Читать дальше »

Международная ассоциация воздушного транспорта IATA подтвердила высший статус авиатопливообеспечения – Green – двух топливозаправочных комплексов (ТЗК) "Газпромнефть-Аэро": в Томске и Бишкеке (Киргизия).

Топливозаправочные комплексы, расположенные в аэропортах Богашево в Томске и Манас в Бишкеке, подтвердили полное соответствие топливозаправочной деятельности новейшим международным стандартам в ходе ежегодной инспекции IATA. Специалисты ассоциации проверили систему определения качества топлива, соблюдение технологий его хранения и фильтрации, работу лабораторий, оснащенность ТЗК современным оборудованием и подготовку персонала.

На сегодняшний день восемь ТЗК "Газпромнефть-Аэро", расположенные в крупнейших международных аэропортах в России и странах СНГ, обладают высшим статусом IATA, что является рекордным показателем для российских топливозаправочных компаний. ... Читать дальше »

Административные меры регулирования цен на топливном рынке, которые чиновники применили в феврале, заставив нефтяников резко снизить цены на АЗС, привели к тому, что последним стало выгоднее гнать бензин на экспорт. В итоге в ряде регионов образовался дефицит топлива, владельцы частных заправок сворачивают бизнес. Нефтяные компании говорят, что начинают постепенно повышать розничные цены на топливо, но с оглядкой на реакцию ФАС.
 
Глава ФАС Игорь Артемьев вчера провел совещание с представителями независимого топливного рынка, которые пожаловались, что из-за дефицита бензина в ряде регионов страны АЗС вынуждены прекратить работу, рассказал РБК daily в одной из ВИНК. По данным РТС, в Москве за прошлую неделю стоимость дизельного топлива выросла на 13 коп., Аи-80 — на 20 коп., Аи-92 — на 21 коп., Аи-95 — на 25 коп.
 
По мнению директора по развитию и маркетингу ИА ... Читать дальше »